Воздуходувка трехступенчатая

Трехступенчатые воздуходувки по праву считаются одними из самых производительных на современном рынке. Возможностей такого оборудования без проблем хватает для решения даже самых сложных производственных задач.

Содержание:

1. Основная информация о воздуходувках
2. Принцип действия трехступенчатой воздуходувки
3. Преимущества и недостатки конструкций

Основная информация о воздуходувках

Воздуходувки вихревого типа также иногда называют бокопоточными нагнетателями или компрессорами низкого давления. Впервые конструкции появились в 1960 году, когда немецкая компания Elmo выпустила свой первый подобный нагнетатель. Сейчас оборудование широко производится самыми разными компаниями по всему миру. Можно найти модели из Германии, Италии, США, Кореи России и других стран.

Каждая воздуходувка представляет собой динамический насос низкого давления, который может использоваться для эффективного нагнетания воздуха или его откачки из некоторой области. Таким образом, аппараты могут эффективно функционировать в режиме компрессора или вакуумного насоса.

При рассмотрении вихревой воздуходувки как компрессора ее можно смело поставить между вентилятором и нагнетателем высокого давления.  Вихревое оборудование может похвастаться меньшей производительностью по сравнению с вентилятором, однако гораздо большим выходным давлением. А в сравнении с компрессором воздуходувка заметно более производительна. 

При работе в режиме насоса возможностей современных воздуходувок вполне хватает для организации неглубокого вакуума с показателем давления до 500 мБар. К тому же они оказываются гораздо более дешевыми и идеально подходят для использования на небольших мощностях.

Принцип действия трехступенчатой воздуходувки

Внутри вихревой воздуходувки располагается специальное рабочее колесо, на котором закреплены лопатки по всему периметру. Колесо непосредственно закреплено на валу двигателя и вращается с указанной скоростью. В трехступенчатых моделях таких колес устанавливается три. Такая конструкция позволяет значительно повысить производительность и эффективность оборудования.

Все части двигаются относительно друг друга без какого-либо трения. Это позволило полностью отказаться от масляных смазок, загрязняющих перекачиваемый воздух. Некоторое количество смазки присутствует только в подшипниковых узлах, которые надежно отделены от рабочей камеры набором уплотнителей.

Воздух попадает внутрь через шумоглушитель, после чего начинает постепенно закручиваться лопастями вращающегося колеса. Возникающая при этом центробежная сила заставляет потоки передвигаться по спиральной траектории и придает им необходимую для работы энергию. Каждый виток эту энергию повышает, а значит, на выходе получается необходимый напор газовой смеси. Причем на выхлопе установлен еще один шумоглушитель, позволяющий комфортно использовать оборудование практически в любых условиях.

Преимущества и недостатки конструкций

Вихревые воздуходувки с тремя ступенями обладают массой особенностей, среди которых есть как преимущества, так и недостатки. Учет всех этих параметров позволит подобрать оптимальный вариант для решения конкретного спектра производственных или исследовательских задач.

Плюсы конструкции:

• Подобные агрегаты отличаются компактными размерами и небольшим весом. Все элементы объединены в один блок, что позволяет легко монтировать их в удобном месте. Основные компоненты изготавливаются из алюминия.
• Долгий срок эксплуатации. В нормальных условиях воздуходувка прекрасно справляется с высокими нагрузками на протяжении долгого времени и не требует частого технического обслуживания. Диагностика и ремонт в большинстве случаев сводятся к простой замене уплотнителей.
• Не нужно устанавливать дополнительные фильтры и улавливатели по причине отсутствия масла в рабочей камере.
• Создаваемый поток воздуха не имеет пульсаций или перепадов давления.
• В современных моделях устанавливаются сразу два шумоглушителя, гарантирующих уровень шумов не более 80 дБ даже на самых мощных агрегатах. Никаких дополнительных изолирующих конструкций обычно не требуется.

Подобный набор преимуществ, к сожалению, не обошелся без некоторых недостатков, которые желательно также учесть.

Основные минусы:

• Расстояние между деталями внутри конструкции очень мало, поскольку именно это является основным условием эффективной работы без масляного уплотнения. Попадание в зазоры даже самых мелких механических примесей может вызвать повреждение или выход из строя всей конструкции. По этой причине на линии обязательно должен присутствовать воздушный фильтр.
• Чувствительность к высоким температурам. Корпус и основные элементы агрегата изготовлены из алюминия, который сохраняет свои свойства при температуре до 70 градусов. Для комфортной работы производители рекомендуют не превышать порог в 40 градусов. По этой причине крайне важно использовать соответствующие предохранительные клапаны, следящие за уровнем нагрева перекачиваемой среды.